第六十八屆澳門大賽車如期舉行，今明兩天上演六場正賽第一及第二回合，相信東望洋賽道會掀起一番激鬥，『速度』與『激情』，會讓現場或觀看直播的朋友，再次感受到澳門大賽車獨特的魅力，也將這世界著名街道賽，傳送到世界各地，展現它悠久的歷史、賽車文化的傳承、以及刺激與動感；縱使六項比賽，因出入境防疫限制，未有外國車手來澳，而多項世界盃大賽，包括三級方程式、房車盃和GT世界盃和格電賽事，已兩年未能再次舉辦，但仍由內地、香港和本澳車手支撐的今屆澳門大賽車，包括四級方程式、澳門GT盃、東望洋大賽、大灣區GT盃、房車盃和挑戰盃賽事，由周五開始一連三日，仍會為車迷帶來連場激戰！
賽事可為本地帶來生氣
或許各賽事『睇頭』和水平，與過往疫情前是有分別，但這已是客觀的事實，現時因疫情沒有條件改變，唯有取其最好的方式達致平衡，雖然有聲音因經濟下滑及防疫擔心等原因，提意暫停舉辦，但同樣地，也有聲音希望將這項澳門品牌盛事，即使艱難也要盡力辦下去，因為已踏入第六十八年的澳門大賽車，有著它特別意義，不單純是體育賽事，而是澳門國際形象的其中一道『旗幟』，也是疫情下，政府若能在許可資源下支持，讓賽事安全和建立健康環境舉辦，可為本地帶來生氣，甚至是生機，包括本地勞動市場就業機會、吸引旅客來澳帶動各行各業、加快經濟復甦、對外宣傳澳門『健康宜遊城市』，為已踏入旅遊旺季，以及長遠帶動旅客來澳，是有一定的幫助。
辦與不辦 沒有對與錯
所以辦與不辦，當然可以好簡單得出兩個答案，但各自方面所蘊含的意義和正面的影響，是哪個佔有重要比例？這需要市民客觀地評估，也需澳門市場各範疇有實際數據去支援，否則總有一方『講不通』、也說不清；事實疫情下，這兩年來，本地居民因經濟下行，帶來情緒一定影響，如生活、供樓、家庭各項使費都變得緊拙，甚至有人失業、減薪、放無薪假、但每月仍要維持一定的開支，這經濟壓力確實寧願政府將辦賽車的錢，想想有何扶助措施，幫助居民走出『窘境』？相信這是現時不少市民心底話，當然沒有對與錯，只是要考慮能否『使得其所』？能否將辦大賽車預算，使得有價值、甚至帶來比原經費更大的價值？讓『冰河期』的經濟，帶來暗光，這或可讓我們去深究。
澳門人更要支持大賽車和本地車手
大賽車是澳門人的成長回憶，也可以說是集體回憶，當然對世界各地的車手和車迷來講，也是有著他們各自深刻印象；說實話，疫情常態化下要舉辦一屆大賽車，比疫情前來得更加困難、考慮的事情和措施預案更加繁複和嚴謹，縱然少了我們多年『已習慣』或認為『必然』的各項國際大賽，但繼續以中港澳車手為主澳門大賽車，刺激和熱鬧程度，相信仍然精彩可期，而且澳門人更要支持大賽車和本地車手，請這項傳統盛事繼續得以傳承！
--- 頂爺 ---