為探討第六十九屆澳門格蘭披治大賽車實施閉環管理的可行性，適逢「2022中國-澳門汽車總會小型賽車挑戰賽」舉行，體育局於6月18日及19日一連兩天，在路環小型賽車場進行閉環管理實地模擬演練。
分設紅綠兩區管控
小型賽車挑戰賽一連兩日進行蓮花盃及澳門盃兩場競賽，為妥善實施閉環管理，比賽場地分有紅區（環內）及綠區（環外），賽場內所有車手、團隊及工作人員都在賽前進行了核酸檢測，賽前賽後均搭乘穿梭巴士從指定地點進出環內。紅、綠區以鐵欄分隔，兩區人員不能接觸，紅區人員配戴有專用證件及紅色手環。安排傳媒視像採訪。
車手在閉環運作模式下參賽
鄭穎聰賽後進行視像採訪
紅區(環內)人士嚴遵防疫指引下進行賽事工作
環內外以鐵欄分隔
記者以“透明人”的角色參與是次演練
賽後進行環內救援演習
工作人員對環內垃圾桶徹底消毒
現場安排環內垃圾清理演練
車手及場內工作人員在指定集合區以穿梭巴士往來
車手期望閉環管理下帶來熾熱賽車氣氛
首天蓮花盃兩場十八圈賽事均順利進行，最終由張子浩及鄭穎聰分別獲得第一及第二場賽事冠軍。賽後，鄭穎聰與傳媒進行了視像訪問，實現環內與環外即時訪問。鄭穎聰表示首日閉環演練的各個過程都流暢、有序地進行，作為澳門車手，他很高興賽會能安排一場閉環管理演練，探討更多辦賽可能性，期望不久將來能在更理想防疫條件下邀請海外車手來澳參賽，帶來更熾熱的大賽車氣氛。
鄭穎聰奪得第二場蓮花盃冠軍
張子浩贏得首場蓮花盃賽事
車手爭持激烈
潘局：初步測試階段
就今次賽事進行特別安排，體育局局長潘永權表示，藉此機會去評估一下，未來大型賽事或大賽車有沒有進行閉環運作的可行性，並作出考慮及檢討：“我們從內地大型賽事中借鑑，分紅、綠區，紅區全閉環，代表運動員、隊伍、團隊、工作人員，甚至媒體人員都需進行相應閉環處理；綠區遵守基本守則為空間自由進出。”
辦賽必須安全第一
潘永權強調，進行閉環管控測試並不代表將會邀請外國車手來澳參賽，只是作為參考指標：“我們做了不同預案，希望加入不同元素到大賽車，內地不少賽事以閉環運作，我們想參照一下，希望疫情盡快過去，如條件相若，到時再探討邀請外國選手來澳的可能性，目前只是初步測試階段。今日運作是可以的，但一、兩天也看不出百分百的效果，回去會總結成效，再考慮往後工作。我們的重點是，辦任何賽事必須安全第一。”
潘永權冀閉環演練為往後體育活動提供更多方案