第七十一屆澳門格蘭披治大賽車- 國際汽聯FR世界盃在賽事最後一日壓軸登場，十七歲的四號美國車手烏高卓古四度在安全車帶領起步時均有出色的表現，由頭帶到尾，成功力壓一號德國車手歌德和七號墨西哥車手理昂，奪得首度在澳舉行的FR方程式世界盃冠軍盃，歌德及理昂分奪亞季軍。
烏高卓古成FＲ世界盃首屆盟主
賽事共鬥十五圈，共有廿七架戰車出戰，烏高卓古、歌德、理昂排在前三位發車，第四至六為卅一號英國車手史雷特、五號法國車手迪利尼和廿六號意大利車手迪帕洛。由於跑道濕滑，比賽由安全車帶領開始，烏高卓古深知起步時能否拋離車群，避免後車利用氣流貼近，將成為成敗關鍵。當比賽在第二圈展開時，他與歌德已有著0.8秒領先差距，但因為十六號禾頓在葡京彎失事，並導致廿一號保凌和八十八號達利恩尼等人連環追撞，引發紅旗出現，烏高卓古的優勢也宣告消失。
四號美國車手烏高卓古由頭帶到尾封王
在快速清理跑後，比賽到第四圈重開，烏高卓古同樣善用起步技巧繼續領先。在廿窟號劉瑞奇於15號站彎撞車後一個圈，安全車又一次駛出跑道，待至第八圈賽事第三度展開，烏高卓古起步後迅速拉遠與後車的距離。此後歌德一度漸漸收復失地，但因為五十三號小川颯太的賽車在一號彎後的路旁停下，安全車於第十一圈再度出動。
亞軍一號德國車手歌德
所有車輛到第十四圈再度展開角逐，歌德乘著烏高卓古的尾流駛至葡京彎，卻仍未達到接近距離超車。當比賽結果看來要到最後一圈才能定斷時，三號高拿吉於漁翁彎的撞牆意外令安全車又再出動，意味賽事會在黃旗揮動下結束。
季軍七號墨西哥車手理昂
最後一圈時，理昂與三十一號史雷特埋身纏鬥，後者在葡京彎前試圖從內欄超車，但結果輪胎抱死撞欄收場，讓理昂成功鎖定季軍。第四至第六位車手，依次序是迪利尼、迪帕洛和達阿尼。
特首賀一誠賽前與各車手進行握手禮
賽後隨即舉行頒獎禮，由特首賀一誠主持。在賽後記者會上，烏高卓古形容是次正這是一場充滿變數的比賽，十分艱巨，賽事期間安全車多次出動，令他與後車拉開的距離作廢，不過每次重新起步都表現不錯，慶幸以冠軍姿態贏得比賽，他亦向車隊表示感謝。
特首賀一誠主持頒發冠軍獎盃
特首賀一誠與六大贊助休企代表於頒獎禮上