第70屆澳門格蘭披治大賽車將於11月11日至12日及16日至19日舉行，首先當然要關注本地車手的備戰情況，今屆既是值得紀念的70周年盛事，也是經歷疫情後終能重新開放的好日子，廣迎各方高手加入戰團，精彩戰事當然一觸即發，三位本地薑車手：梁欣榮，巴達華高及黃家康亦充滿期待亦有信心能為澳爭光。
梁欣榮：街道賽愈難愈勇
贏過多次冠軍的澳門車手「六仔」梁欣榮，今屆參加大灣區GT4賽事，他選擇GT4主要覺賽制較公平，而且高手林立，甚具挑戰性。「對手幾乎都是亞洲賽最強的，包括中國的羅開羅、英國的奇度杜魯也是箇中高手，我認為只可以盡量發揮。」今年通關便利下，六仔都有北上比賽，寓賽於練，不過他坦言自己強項仍在街道賽，較早前在泰國鬥街道的表現亦相當出眾。
「甚至在下雨天我發揮亦較佳，也許因為我對戰車的特性相當熟悉，目前這部戰車跟我兩年多，基本上都摸熟。」上月底他到珠海鬥「賽道英雄」，並在月B組順利贏得冠軍。雖然規則與澳門不同，但梁欣榮想去獲個比賽節奏，取得個狀態，同時與戰車再溝通多一點。
及巴達華高今屆各展所長，爭取好成績。.JPG)
梁欣榮(左)及巴達華高今屆各展所長，爭取好成績。
專心賽車更輕鬆
「這幾年我一直有做運動，保持狀態及穩定性，體能很重要，在澳門街隨時有紅旗的，你集中精神然後一起步，出了去無論帶或追，但突然有紅旗的話，狀態很易會跌，如何立即又可上去？要靠多做運動，要帶氧運動。像我喜歡打羽毛球、跑步和踩單車，一個星期都有四、五日做運動。早睡早起可能難的，飲食方面要有節制，正常少油，早晚飯。反應方面所以要去內地練。」除了他本人，合作的機械士，亦要習慣個比賽節奏。
「6 仔」梁欣榮較早前在珠海比賽贏得冠軍，無疑增加比賽信心。
目標起碼要上頒獎台
「今次目標起碼要上頒獎台，畢竟在自家門口，至少要駕好些，看部車表現如何。」今屆梁欣榮用寶馬，大廠勝在能安排人手到場協助配置。「我們用的廠車，外國工程師主要看部車有任何問題、如何SET部車，協助的全部都是電腦工程師及機械工程師。」過去扛著車隊老闆名號，今年全隊只有他和巴達華高兩人，反而令他更能享受比賽。「以前參賽會好興奮，不過車隊多車手就壓力大。今年我可以享受多一點，現在好難控制部車，都要靠外國車廠來調試。」
梁欣榮在珠海比賽，以賽代練。
巴達華高：資源有限 技術先行
與梁欣榮同隊的巴達華高參加TCR 亞洲挑戰賽，「聽說首十名可以參加第二個星期的世界賽，廿多名選手爭入前十，對手亦不算少。」巴達華高對自己和車隊都有信心，或者車未算最頂班的。「以我所知TCR有規格的，但現在很多都超過了規限。」現在他正開始適應戰車，「平日沒有特別KEEP體能，每周跟阿爸 (他的父親是網球教練) 打兩次網球，現在賽房車都不是那麼吃力，放鬆去賽都沒有太大的問題，總之車就不及他人快，但要視乎最後賽會出的那個平衡決定，讓他們編排到哪一級。」這個情況下，還要鬥資源、機械技術支援等方面。
巴達華高坦言戰車不給力，要靠其他搭救。
參加賽車24年，巴達華高指自己對澳門街都好熟路，不過他為年青人抱不平。「現在有新人加入但不多，政府資源減少，商業贊助亦愈來愈難，最大的贊助是要求自己，澳門新人較少，或者內地會更多。澳門本土今屆可能不超過三十人，記得最高峰時會有六、七十人。」
及梁欣榮二人.jpg)
今屆信榮車隊只有巴達華高(右)及梁欣榮二人
黃家康：要跟新戰車培養感情
另一名本地車手黃家康，今年參加路車挑戰盃。「我由2005年開始參加，按計劃我在十一月份開始戒酒戒煙，平日一向都有做健身，跑步練氣，希望體能以最佳情況下參賽。我們剛從肇慶比賽完畢，暫時只能到路環以小型賽車熟習一下手感，要到臨賽車前的周一才可以入車場。」
對澳門這個小小地方有70年大賽車歷史，黃家康感受到無上光榮。
今年才買的富士戰車BRZ，黃家康笑指：「同佢唔熟，是新相識的女朋友，起居飲食一切都要磨合一下。」他坦言每年的目標為了衝三甲的，「如我要HEA跑，那我不如早點退休不去鬥了，我在澳門鬥了多年最高去第三，亦好多次的了，路車去年本身為最後一屆，去年同樣得第三。」
黃家康要與新戰車混熟
無懼挑戰 引以為傲
較早前車會表示這個新的路車賽至少跑四年，黃家康於是亦投資下去。「今個賽不是放錢落去就有用，我最強的是埋身肉搏，大家一齊拍住我就反應好，唔怕怯的。希望有更多年青車手投身澳門賽車，畢竟都高消費，但澳門政府都有支持年青人參加比賽，各基金之類都有現金支持，多少都算有幫助。而且我覺得那怕澳門地方細，但在街道賽上都有七十年歷史，世界聞名，自己都引以為榮。」
黃家康熱愛路車賽，爭取贏得獎項。