澳門GT盃 - 國際汽聯GT世界盃
馬些路加力壓晏高莫他拿 捧起冠軍獎盃
「澳門GT盃—國際汽聯GT世界盃」正賽共鬥16圈，瑞士車手馬些路由排位賽開始大展身手，桿位起步也成功守住絕對優勢，上屆冠軍的晏高一度縮窄距離，但不久便收到壞消息，晏高連同有力爭上頒獎台的雲達連特因壞車遺憾退下火線，「澳門先生」莫他拿順勢升上第二，第三由法夫斯奪得。
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GT盃正賽馬些路無懸念封王
選拔賽馬些路一騎塵絕
在排位賽取得桿位起步的瑞士車手馬些路，穩守有利線路，“澳門先生”瑞士車手莫他拿在文華東方彎被德國車手晏高反超，晏高爬上二位，但未能再度威脅頭車的馬些路。首圈出現意外需要安全車帶領，直至第五圈賽事再展開，三圈過後，香港車手方駿宇的Hello Kitty戰車駛出文華東方彎時撞向護欄，觸發紅旗賽事暫停清理路面，重開後只餘下17架戰車競逐，三甲位置未有撼動，馬些路率先衝過格仔旗奪得桿位，晏高、莫他拿分排第二、三位衝線。
排位賽前三依次是馬些路（圖中）、莫他拿（圖左）、晏高
“澳門先生”莫他拿屈居次席
選拔賽取得桿位起步的馬些路順利起步，晏高、莫他拿也緊跟其後，中段南非車手雲達連特試圖搶奪莫他拿的第三位置，不過莫他拿也防禦成功抵擋後車壓力，直至第八圈有戰車撞欄觸發黃旗，需由安全車帶領；賽事重新展開纏鬥之際，前車排名出現「大洗牌」，排第二的晏高戰車出現故障駛入維修區，遺憾退下火線，莫他拿也順勢爬上二位，連同原本升上第三的雲達連特戰車也出現問題回到維修區，巴西車手法夫斯升上第三位，以絕對優勢衝向格仔旗的是瑞士車手馬些路，莫他拿、法夫斯分奪得二、三名。
馬些路出戰在AMG廠隊的最後一役
莫他拿也順勢升上二位
上屆冠軍晏高戰車故障，被迫退下火線。
馬些路：在澳比賽從來不是一件易事
繼2019年後，馬些路在這場GT世界盃煞科戰再度取得冠軍，形容他在AMG廠隊的最後一役，這個冠軍來之不易：「這場決勝關鍵是良好的起步，後來因安全車出動後比賽重啟，在澳門賽道超車實在太困難，期間晏高的速度出現異常，車隊告訴我是因為他的戰車出現問題，之後我的任務便是要穩守頭位；在東望洋賽道上比賽從來都不是一件容易的事，因為隨時都可能發生錯誤，不過這是一場很棒的比賽，很高興能以此方式結束我在AMG的生涯。」
馬些路指在東望洋賽道上比賽從來都不是一件容易的事
TCR世巡賽澳門站 米捷利斯勝出首場兼奪總冠軍
維域治次回合稱王 侯夫痛失總冠軍寶座
重頭戲之一，澳門東望洋大賽-Kumho TCR世界巡迴賽澳門站在澳鬥兩個回合，第一回合，米捷利斯第二次在澳門東望洋大賽掄元，亦令他在TCR世界巡迴賽積分榜上，分別領先侯夫和艾拿卓，次回，比利時車手維域治憑尾段超前編號 112的烏拉圭車手烏魯迪亞，勝出全季最後一個回合賽事。至於全季總冠軍，由今場名列第八的匈牙利車手米捷利斯奪得。
澳門站是TCR世界巡迴賽的最後一站
米捷利斯勝出首回合兼奪總冠軍
曾一度排名第三，179的車手侯夫，只要在次回合爭取更前位置即有機會贏得全年總冠軍，但其後由於戰車有問題，需要返回維修站，令他失去爭奪全年總冠軍的機會。積分榜方面，連同次場得分，米捷利斯以 440分奪得全季總冠軍，艾拿卓以落後 10分得亞軍，季軍是侯夫，落後米捷利斯 26分。
侯夫痛失總冠軍寶座
賽事一起步即有意外發生，21號潘德俊戰車發生意外，另一名香港車手、1號的盧思豪亦在轉入文華東方彎後撞欄，大會出動安全車帶領車手繞圈。復賽後，排頭位起步的烏魯迪亞穩守前列位置，尾隨的維域治多次試圖抽頭超車，並不斷向前車施壓，但未能成功，在追逐幾圈後，維域治在文彎東方彎超前烏魯迪亞，不久後，排第 6起步的英國名將、編號 179的車手侯夫亦在葡京彎前超車，進佔上第 3位，但其後由於戰車有問題，需要返回維修站，令他失去爭奪全年總冠軍的機會。至於領先的維域治其後一路快放，以 3秒 714優勢率先衝線。亞軍是烏魯迪亞，季軍是編號 168的法國車手艾拿卓。
維域治表示澳門站能勝出別具意義
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米捷利斯相隔13年後，再在澳門東望洋大賽站上最高頒獎台
已在澳門十一度奪冠的侯夫本來信心滿滿，可惜在最後關頭未竟全功，亦喪失總冠軍的機會。至於能順利以第8位完賽，贏得總冠軍的米捷利斯賽後表示：「其實在前一日將所有想像的都想過，但明白到在澳門任何事都可以發生，所以今回合以完賽為目標，亦留有向前推進的空間。」在2010年米捷利斯首個世巡賽的冠軍亦是在澳門取得的，所以他對這個地方特別喜歡。談到車隊稍後的廣祝活動，他說自己有幾個星期沒有見過家中孩子，正想飛回家與家人共聚，稍後再行慶功。
米捷利斯形容奪冠心情如夢境一樣
第七十屆澳門大賽車F3方程式壓軸登場
英國車手布朗寧首度來澳即登頂
第七十屆澳門格蘭披治大賽車壓軸賽事，「澳門格蘭披治三級方程式大賽—國際汽聯三級方程式世界盃」15圈正賽在19日下午登場，桿位起步的布朗寧未受太大壓力守在頭位，賽事第八圈有戰車出現意外起火引發大會出示紅旗，紅旗過後，排在第三的豪格向前車米尼發出攻勢，更一度威脅到頭車布朗寧，布朗寧成功防守線路守住第一，直至衝向終點，首度來澳即在F3大賽登頂，豪格與米尼分奪亞、季軍。賽後由行政長官賀一誠頒獎。
F3賽事本屆重臨澳門。
選拔賽布朗寧先聲奪人
F3賽事分為兩場進行，首先在18日進行選拔賽，在排位賽取得頭位的英國車手布朗寧率先帶出，二、三位之爭更為激烈，賽事進入第二圈在英國車手迪圖和美國車手烏高卓古的一次競逐導致在葡京彎相撞，觸發安全車出動，重新展開競逐後，排在第三的愛爾蘭車手鄧恩找到機會爬頭，米尼跌落第三，前三位置保持不變至衝向終點，布朗寧取得桿位起步，鄧恩第二、第三是米尼，首度來澳在選拔賽先聲奪人的布朗寧賽後更開心將獎盃拋起慶祝，直指過程非常驚險。
首度來澳在選拔賽先聲奪人的布朗寧賽後更開心將獎盃拋起慶祝，直指過程非常驚險。
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選拔賽三甲頒獎
正賽大戰爭持激烈
15圈正賽在19日壓軸登場，在選拔賽取得首位的布朗寧頭位起步後相當順利，甚至不斷刷新更快圈速拉開與後車的距離，米尼、豪格及寶雅等後車的競爭猶為激烈，直至第八圈有戰車撞向葡京彎緩衝區起火，大會出示紅旗需要「入Pit」等候，大會清理賽道後，車手按紅旗前排位在安全車帶領下重新起步；在安全車帶領下，車輛間距離收窄，對排在二、三車的米尼及豪格採取進攻更為有利，剩餘五圈前排位置不斷「大洗牌」，豪格在進入葡京彎時，發力超越前車排第二的米尼，更一度威脅到頭車的布朗寧，幸好布朗寧防守成功，守穩線路直至衝向終點，豪格後來居上收穫亞軍，季軍由米尼奪得。
11號英國車手布朗寧全程領先奪冠。
行政長官賀一誠，及一眾嘉賓與獲獎車手合影
布朗寧：有種夢想成真的感覺
賽後布朗寧表示首次來澳奪冠心情難以形容：「首次來澳門參賽，整個週末都好順利，可以在高手林立的東望洋賽道奪冠，是我職業生涯發展至今的一大成就，很難形容這刻的心情，這次決賽充滿各種不肯定性，整個過程對我而言都非常緊張、刺激，感謝賽會讓我有種夢想成真的感覺。」
布朗寧感謝賽會令他夢想成真
白金慶典 大賽車周邊風光別具睇頭
每屆大賽車，除賽道賽事精彩外，場外周邊活動亦大有睇頭，別具特色。
「Hello Kitty」熱潮掀起 「夏蕙BB」受歡迎
場外攤位有風鏡位識轉的頭盔鎖匙扣、70週年限量版戰車模型、現場人手一頂的大賽車帽、車手親簽場景版戰車，仲有今屆掀起一陣「Hello Kitty」熱潮的戰車，即使在排位賽出現意外，但無礙戰車模型的銷售一空，隨著「Hello Kitty」戰車吊起，旁述此時的一句：「Goodbye Kitty」也充滿記憶點；走入集車區內，一道道亮麗的風景，今年有香港演員黃夏蕙「夏蕙BB」、以特邀車手身份參戰的「天王」郭富城加持下，現場打卡等待合影人群湧湧。除此之外，可以留意到來自英國的格電車手陶德和韋斯特，他們的戰車及皮衣拉花，是由本澳及海外傷健藝術家設計的繽紛圖案，讓這場「白金大慶」更富意義。
掀起搶購熱潮的Hello Kitty戰車搶購一空
「夏蕙BB」受歡迎
歐陽若曦的戰車模型加入場景復刻奪冠時刻
白金系列產品受歡迎 海報設計破傳統
至於官方授權產品攤位的負責人許小姐指，適逢第70週年，系列商品以「白金大慶」為主題，吸引不少市民購買作紀念。大賽車年年都辦，但要讓市民及車迷在70周年賽車產品上有耳目一新的感覺，許小姐也分享這次的設計理念：「除賽車紀念品外，官方海報以70白金禧為主題，過往海報通常以上屆冠軍戰車作海報，我們就打破這個傳統，設計一架真正屬於澳門大賽車70週年的戰車，用3D設計出三款不同車型的拉花；海報上也以2023分拆了四張不同的海報，包括最能代表東望洋賽道的F3、GT、格電車型，以及一張綜合3款戰車的海報，海報上的賽道也隱藏了2023的字樣，四款合併就是2023年了，希望這次的設計可以帶給澳門市民、車迷及旅客耳目一新的感覺。」
以白金慶典為主題的週邊紀念品同樣受車迷歡迎
本屆海報設計別具一格。
相隔十年重臨賽場別有滋味
來自深圳的梁先生一家人特意來澳觀看煞科日賽事，他指相隔十年來到看大賽車別有一番滋味：「十年前還是懵懵懂懂的小朋友階段，對賽車不大了解，今天和家人、還有第一次看賽車比賽的弟弟過來，覺得太值得了，可以近距離聽到引擎聲，還有聞著一股汽油味，那個感覺是和電視上觀看是兩回事，而且今天過來感覺現場氣氛很好，觀眾的投入度也很高，是一個很不錯的體驗。」
深圳的梁先生一家人特意來澳觀看煞科日賽事