相信很多人小時候都會至少擁有過一部遙控車，無論它的性能強弱，至少它都可以讓你領略到何謂速度、機械又或者賽車的快樂。成長後或者你再沒有機會再嘗試賽車，但其實你亦有可能用另一種方式去再次體會。 
遙控賽車有如真賽, 車殼選擇款式多
競技遙控車 有如真賽車
原來澳門有個中國澳門遙控運動總會，除了車還有其他，像飛機及船，但他們主力想做好賽車這部份。監事長譚健豪介紹：「遙控車平日屬玩具性質，現在我們普及的是競技性，有世界活動。規格上亦有限制，例如與真車的比例是1:8，1:10等，操控上我們用電子變速、控制、摩打，有電車這個的概念，就同真車的相似，用上2.4的電波頻譜，一般都不受干擾。」
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(左起) 監事長譚健豪、會長宋偉傑和秘書長吳文斌
成立總會宣傳項目
中國澳門遙控運動總會由三個屬會組成，在會址那理活躍的有三十多人。譚健豪指總會是2012年開始，成立後中間有些時間停頓，加上受疫情影響，到今年五月才辦了個粵港澳大灣區大賽，「我們要配合國家政策，現在國家比較在教育上著重，比賽有成績會被視為運動員。車是市面上以買到，再可以加以配搭的！」
「玩家一般會識電子的，不是純粹玩具，可以講整部車都可以買到，快和慢有自己技術以及自家的設定，我們當車手是一手包辦，如職業的車手就有機械師幫手處理，整部車入面設有避震、推動系統、摩打、懸掛角度等，整部車充滿物理學。」譚健豪稱香港推廣STEM*都做這個，牽涉到物理學、數學、科學很多東西，內容很廣，小朋友亦可以加入，慢慢進階。
「我們會員有十幾歲學生，亦有玩到五、六十歲的發燒友，年紀幾大都可以的。比例上都是男的多，女的比較少，澳門真的少，始終落手落腳砌車都會污糟的，現在主要行電，比以前用油的乾淨多了。」
大灣區遙控車賽吸引過百名選手參賽
車手們同時亦是電工高手
體育運動手腦並用
澳門的「車手」亦有參加過國際賽，然而水平與外面實在相差太遠。「至少差在場地，我們場地很細，他們場地一般都有一萬平方呎。澳門是室內，外國會有室外的，亦會有正式規格的，例如在香港的私人以及公立場都至少七至八個，公營的例如在佐敦谷、灣仔等地。」
譚健豪認為：「鬥遙控車是體育競技運動，講的是眼手協調，靠練習以及吸收很多，與真賽車一樣都會有車隊、有戰術、亦按摩打來分級。比賽五分鐘時間，五分鐘跑到最遠便勝。我們聯賽只有一種，用的13.5的摩打，限制全部用這個。此外車重、變壓器都有規定，很多都同真實賽車一樣。」在今年的大灣區賽事後，將移師到廣州和香港進下餘下站點比賽，亦有研究今年在深合區會辦個盃賽。
首屆大灣區遙控車賽具吸引力
合租場地作練習
目前他們靠自行合租場地，勉強有個固定練習場地。「24小時開放，歡迎來學習交流。我們期望稍後開以定期開課程，年青人想參加，我們亦可以指導一下。」譚健豪認為澳門水準要提升，場地及宣傳很重要，「入會交月費亦算有限錢，可以租個場地，但如政府可以支持的，供應到地方便可以玩的。如政府可以辦到場地，有公眾地方讓更多人參與自然更好。」
總會的私人車場勉強可以讓大家玩個痛快
政府取態有正面作用
會長宋偉傑指這運動的推動要政府幫助，如純靠民間的推動，而要去到世界的層面比較難。「其實場地的標準亦不算要很高要求，本身用閒置地可以做到，平整了就可以做臨時場，如可以給更多人認識和參與會更好。以澳門本身有70年的大賽車項目，再在學校推廣下，要給大家更多宣傳和途徑。」他指出這項運動在內地備受推廣，「遙控運動在國際上都有賽事，關鍵要有投放到資源，這亦是大眾體育，有機會培訓更多人參加。最關鍵是政府的取態，本身這是電車，對學生在電工上會有長遠幫助，除了運動亦可以普及知識。」
香港佐敦谷的政府遙控車場地
組辦賽事為大家
秘書長吳文斌(LULU)回顧自己十幾歲開始玩，「細個跟哥哥去加思欄公園玩，後來有去學校的球場，我有機會去比賽才知道自己有進步！」他本身從事電腦行業，都會有相關的研究，興趣較大。過程中自己亦買了電子計時來辦比賽。「我在澳門很多比賽都有份辦，平衡就是要辦比賽而自己少玩了，有比賽大家會認真很多，技術亦提升了很多。」
遙控車看似簡單，但機件與真車可比擬。
現時慣用的遙控器
* 注釋：STEM是科學(Science)，技術(Technology)，工程(Engineering)和數學(Mathematics)的首字母縮寫略詞。 STEM教育的定位是培養學生不同的潛能，以應對未來的挑戰。