大賽車前後總 會有不少正反意見

每年的東望洋大賽車,事前事後總會有不少正反意見,或者近年賽會都能從善如流,加上歷年來賽車活動走入社區、又有更完善的大賽車博物館,將70年來的一份文化傳承帶給澳門人,特別在過去三年,不能夠與世界接軌,讓更多人體會到其實在自家門口,能舉辦大型國際賽事的可貴以及重要性。

讓旅客一個來澳原因

一方面是辦國際賽事的確可以增加旅客流量,至少都給旅客們多一個理由,讓他們有一個原因來到澳門,否則難道大家會認為來自世界各地的旅客都是為了要賭錢而來嗎?想通了這一點之後,作為澳門體育旅遊當中地位崇高的大賽車,自然要受到萬方來朝。

大賽車門檻愈來愈高

當然之前都有提過,大賽車的門檻愈來愈高,很多項目似乎不適合澳門人參與,不過平心而論,人家的賽車運動走向專業化、職業化,澳門的運動員還可以維持在業餘階段嗎?與其在抱怨何以過去我們可以參加,現在何以不行?或者時候更積極的面對現實,重審視自身能力。這個能力,除了駕駛技術之外,財力自然亦不可或缺。賽車運動可以說是世上較為透明而又開宗明義地告訴你,這是需要拚金錢的項目,正如很多人心目中總會將個別活動作歸類,體育運動亦然,有些大家都心知肚明是要鬥硬實力,那怕是同一個項目,你要打NBA或是要加入村BA,這當然是有相當的差別,若你只求開心,為求有機會比賽,不同級別的賽事,當然亦要對應自身的能力,這樣才能賽得公平和高興。

小型賽車門檻普遍可接受

近年除了有大量宣傳,澳門汽車會亦開辦課程,至少讓更多兒童有機會可以接觸到賽車運動,單純以體育運動來看,這小型賽車的門檻亦是普遍可以接受的範圍,期待往後的日子,可以在不同的賽車級別,看到更多澳門人參與,當然亦不限於是運動員,其餘例如工作人員、裁判、機械工程師……林林種種,誰說我們不可以參與其中呢?

--- 雲飛揚 ---

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