澳門大賽車不單純是體育賽事 更是澳門國際形象的一道『旗幟』

第六十八屆澳門大賽車如期舉行,今明兩天上演六場正賽第一及第二回合,相信東望洋賽道會掀起一番激鬥,『速度』與『激情』,會讓現場或觀看直播的朋友,再次感受到澳門大賽車獨特的魅力,也將這世界著名街道賽,傳送到世界各地,展現它悠久的歷史、賽車文化的傳承、以及刺激與動感;縱使六項比賽,因出入境防疫限制,未有外國車手來澳,而多項世界盃大賽,包括三級方程式、房車盃和GT世界盃和格電賽事,已兩年未能再次舉辦,但仍由內地、香港和本澳車手支撐的今屆澳門大賽車,包括四級方程式、澳門GT盃、東望洋大賽、大灣區GT盃、房車盃和挑戰盃賽事,由周五開始一連三日,仍會為車迷帶來連場激戰!

賽事可為本地帶來生氣

或許各賽事『睇頭』和水平,與過往疫情前是有分別,但這已是客觀的事實,現時因疫情沒有條件改變,唯有取其最好的方式達致平衡,雖然有聲音因經濟下滑及防疫擔心等原因,提意暫停舉辦,但同樣地,也有聲音希望將這項澳門品牌盛事,即使艱難也要盡力辦下去,因為已踏入第六十八年的澳門大賽車,有著它特別意義,不單純是體育賽事,而是澳門國際形象的其中一道『旗幟』,也是疫情下,政府若能在許可資源下支持,讓賽事安全和建立健康環境舉辦,可為本地帶來生氣,甚至是生機,包括本地勞動市場就業機會、吸引旅客來澳帶動各行各業、加快經濟復甦、對外宣傳澳門『健康宜遊城市』,為已踏入旅遊旺季,以及長遠帶動旅客來澳,是有一定的幫助。

辦與不辦  沒有對與錯

所以辦與不辦,當然可以好簡單得出兩個答案,但各自方面所蘊含的意義和正面的影響,是哪個佔有重要比例?這需要市民客觀地評估,也需澳門市場各範疇有實際數據去支援,否則總有一方『講不通』、也說不清;事實疫情下,這兩年來,本地居民因經濟下行,帶來情緒一定影響,如生活、供樓、家庭各項使費都變得緊拙,甚至有人失業、減薪、放無薪假、但每月仍要維持一定的開支,這經濟壓力確實寧願政府將辦賽車的錢,想想有何扶助措施,幫助居民走出『窘境』?相信這是現時不少市民心底話,當然沒有對與錯,只是要考慮能否『使得其所』?能否將辦大賽車預算,使得有價值、甚至帶來比原經費更大的價值?讓『冰河期』的經濟,帶來暗光,這或可讓我們去深究。

澳門人更要支持大賽車和本地車手

大賽車是澳門人的成長回憶,也可以說是集體回憶,當然對世界各地的車手和車迷來講,也是有著他們各自深刻印象;說實話,疫情常態化下要舉辦一屆大賽車,比疫情前來得更加困難、考慮的事情和措施預案更加繁複和嚴謹,縱然少了我們多年『已習慣』或認為『必然』的各項國際大賽,但繼續以中港澳車手為主澳門大賽車,刺激和熱鬧程度,相信仍然精彩可期,而且澳門人更要支持大賽車和本地車手,請這項傳統盛事繼續得以傳承!

--- 頂爺 ---

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