沿途景色佳 空氣質素高 濱海路徑成運動熱點

剛過去的星期日,本年度首場長跑聯賽,在全新路線的西灣橋廣場沿海濱單車徑,跑去蓮花單車徑接近路環一帶再折返,來回大約十公里,有超過一千名跑步愛好者參加,在天公造美及全新賽道新鮮感的『利好』條件刺激下,參加者享受之餘,也有不少突破個人最佳時間,對於新一年首場的春季聯賽,有個好開始,在路線上也受到好評,各跑手在做運動、鍛鍊身體之餘,各跑友一起歡聚享受運動的樂趣,繼續宣揚『齊運動、健體魄』,引起更多人關注,進入跑步的行列,豐富暇餘生活和提升健康素質。

帶來『全新』的體會

今次長跑聯賽首回合全新的路線,有參加者表示,除了起跑時比較『擠擁』一點外,其餘大部份時間都非常順利,而且在賽道的沿途景色和空氣質素,都是吸引和有所改善,可以給參加者帶來『全新』的體會,而事實上,在西灣橋廣場的海濱單車跑步徑,現時都頗受歡迎,除了附近的居民和學校,也有其他區域的運動愛好者,專程來到這裡做運動,假日更加會熱鬧起來,有一家大細在這裡踏單車,或利用所設有的康體設施鍛鍊和遊玩,所以在這裡都可以看到,從小朋友到年長的身影,而且跑步和單車徑來回也接近六公里,對一般只鍛鍊、享受做運動的朋友來說,其實距離都可以,在這裡,也有乘涼、健身設施和小朋友的遊樂場,又可以租單車、甚至有釣魚區等其他配套設施,加上沿途風景秀麗,可望到澳門半島和沿岸風光,所以都是運動的『熱點區』。

規劃優化挑戰大

政府有關部門現時在優化和開拓新的休閒和運動空間,事實比過往大大改善,限於現時土地比較緊張,新城填海區還未落成之際,運動場所和空間『寸金尺土』,而比較空曠又不要申請租借手續,讓居民可以隨時隨地去使用的公共活動場所,更是『難找』,另外,又要考慮到如果可以近民居就更好,所以有關部門去規劃和優化時,確實會遇到不少挑戰,但現時其實在澳門、氹仔半島這兩個人口聚居較密集的區域,增設了不少『細型』的休憩區,可以讓居民簡單做吓運動、鍛鍊或休閒『傾下計』,如果要有長距離的跑步徑又比較安全的,大家只會想到松山、水塘和氹仔單車徑等地方,所以在這方面,確實受到土地帶來的限制。

連接氹仔單車徑的構思

早前政府曾提出在現有的氹仔海濱單車徑,伸延至蓮花單車徑,這樣的話,來回就如今次長跑聯賽首回合,有約十公里的距離,若是成事,當然大大豐富現有路段,增加做運動人士、踏單車等的條件,也可增加更多人士,參與體育鍛鍊的意欲,但兩條單車徑之間,會橫跨計劃興建的遊艇碼頭路段,所以還存在技術性問題,事實也未有具體連接建成的時間表,不論如何,能多從市民角度去想,不斷優化,可更大力推動特區政府施政方針,去構建健康城市。

                                頂爺

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