風雨歷程幾拾年　格蘭披治健步前 賽車為澳添異彩　年年歲歲是春天

「風雨歷程幾拾年，格蘭披治健步前。賽車為澳添異彩，年年歲歲是春天」。

大賽車舉辦受關注

因新冠肺炎疫情防控而備受關注的「第六十七屆澳門格蘭披治大賽車」將於十一月十九日至廿二日舉行。預計今年會舉辦六至七場賽事，包括澳門格蘭披治方程式大賽、澳門GT盃、澳門東望洋大賽、澳門格蘭披治電單車—第五十四屆大賽、澳門房車盃及大灣區GT盃。

在新冠肺炎疫情下仍舉辦「第六十七屆澳門格蘭披治大賽車」，政府的決策備受社會關注，亦受到部分社會人士的質疑。反對的聲音是擔心澳門將承受「新冠肺炎疫症外輸入」的風險。因為參加本屆大賽車的二百名車手當中，有部分來自外地或歐美的車手，亦有部分來自亞洲地區。

賽事格守防疫措施

政府重申：「來自外地的車手及所有隨行人員入境時必須嚴格遵守本澳的防疫措施，出發來澳前必須出示由當地認可檢測機構發出的有效核酸陰性報告才可登機，抵澳後將直接送往指定地點進行十四天醫學觀察，如十四天觀察期內未有確診新型觀狀病毒肺炎，才可獲准參賽。在賽事期間，亦必須遵守本澳衛生當局發出的防疫指引。為確保賽事能在安全的情況下進行，賽事組委會已預備多個後備方案，將繼續密切留意新型冠狀病毒肺炎疫情的發展，必定會根據衛生部門發出的指引適時就賽事作出防疫安排」。筆者認同特區政府有能力做好防控工作，更相信政府有能力做好「促經濟、救民生、循常態、保平安」的措施。

澳門大賽車歷史悠久

澳門格蘭披治大賽車歷史悠久，賽事在市區鬧市內，在以多彎、狹窄等因素著名的東望洋跑道上進行。全球現僅剩下澳門及摩納哥設有賽車街道賽，而東望洋跑道亦是全球唯一同時舉行房車賽和摩托車賽的街道賽場地。整條賽道是環繞澳門東望洋山的市區賽道，全長三點哩（即六點二公里），沿途多彎，有上坡下坡路，最闊路面十四米，最窄僅七米。

澳門格蘭披治大賽車的比賽項目除著名的三級方程式外，還設有房車賽、摩托車賽等，亦曾舉辦懷舊的老爺車賽、以明星名人為賣點的杯賽等，亦設自動擋摩托車賽來增加賽事的娛樂性，是公認為世界上最佳的街道賽事，亦更曾被選為「十項最精彩的街道賽事」和「不能錯過的二十項頂級賽車活動」。

首屆賽事於一九五四年舉行。首屆賽事共十五輛車參賽，比賽成績以四個小時完成的路程長短來計算，賽事免費入場，吸引超過二萬人入場觀賞，是亞洲地區首個舉辦格蘭披治賽車的地方。賽事舉辦初期，所有支出經費均為私人機構贊助以及由賽車愛好者籌措。由第二屆賽事起，入場需要購票，每張為一圓。第三屆賽事，大會更發行賽車彩票。

賽車博物館展現輝煌

在首屆比賽獲得成功後，一九五五年澳門大賽組織者將粗糙的跑道路面改成了柏油路面，隨後能容納三百多人、設有十個維修站的混凝土制永久大看臺於一九五六年落成啟用，一九五七年格蘭披治加入了女子組和新手組級別的比賽。一九六零年澳門格蘭披治大賽首次擠身國際賽車運動年曆中，被視為「有外國車手參與的本地賽事」，並受到國際汽聯的體育及房車賽規則監管。一九六七年十一月十九日，香港電視廣播有限公司（無線電視）開台，首個電視節目就是現場轉播澳門格蘭披治大賽車。這亦是澳門電視史上的第一次電視直播。一九七五年，澳門總督下令葡萄牙汽車會澳門分會將大賽車交予澳門市政廳主辦，葡萄牙汽車會改為贊助。一九八三年首次舉行三級方程式大賽。為紀念澳門格蘭披治大賽車舉辦四周年，一九九三年十一月八日澳門格蘭披治大賽車博物館正式開放。博物館裡陳列了許多與澳門格蘭披治大賽車有關的照片、文章、獎盃和有紀念價值的物品，尤其有二十多輛車壇名將的戰車，有方程式賽車、摩托車和車手們用過的物品，向遊人無聲地訴說著澳門格蘭披治大賽車的輝煌歷史。一九九八年十一月，中葡聯合聯絡小組宣佈原本之葡國杯於兩年後改名為財神杯。二零零八年舉行的第五十五屆澳門大賽車，首次引入商業冠名。

「歲月長河嘯風雲，格蘭披治最精神。勃勃生機憑努力，澳門賽車世所聞」。

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